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PKC7300高頻電流探頭在新能源汽車車載充電機穩(wěn)態(tài)電流測試中的應(yīng)用方案
發(fā)布:西安普科科技瀏覽次數(shù):一、應(yīng)用背景
新能源汽車車載充電機(OBC)是將外部電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為車載動力電池電能的核心部件,工作時需處理 0-300A 的電流,且內(nèi)部高頻開關(guān)電路易產(chǎn)生干擾信號,對電流測量的量程、高頻信號捕獲能力及精度要求極高。普通電流探頭存在量程不足(多低于 200A)或精度偏差大(超 ±2%)的問題,無法滿足充電機穩(wěn)態(tài)充電工況的測試需求。
PKC7300 作為 PKC7000 系列高頻電流探頭,具備 300A 最大測量電流、8MHz 帶寬及 ±1% 全量程測量精度,可完美適配車載充電機穩(wěn)態(tài)充電時的電流測試場景。
二、性能優(yōu)勢
1.量程與帶寬適配性強
PKC7300 最大測量電流達 300A,可覆蓋車載充電機從涓流充電(低至 5A)到恒流充電(最高 200A)的全穩(wěn)態(tài)電流范圍;
8MHz 帶寬能有效捕獲充電機內(nèi)部高頻開關(guān)電路產(chǎn)生的電流紋波,避免高頻信號衰減導(dǎo)致的測量偏差。
2.測量精度高且操作便捷
全量程范圍內(nèi)測量精度達±1%,搭配自動消磁調(diào)零系統(tǒng),按下 “消磁自動調(diào)零” 按鍵約 5 秒后,設(shè)備發(fā)出 “嘀嘀” 提示音即完成調(diào)零,可消除磁芯剩余磁場對測量的影響,減少人為操作誤差。電子輕觸式“量程選擇” 按鍵支持快速切換量程,綠燈點亮即可確認當前檔位,提升測試效率。

三、操作步驟與注意事項
(一)操作步驟
1.測試前準備
確認PKC7300 標配 DC12V/2A 電源適配器輸出正常,連接電源后檢查綠色電源指示燈是否亮起。通過1M BNC 連接線將探頭與示波器 BNC 端子相連,并將示波器輸入阻抗調(diào)至 1MΩ,測量模式先設(shè)為 “接地” 完成調(diào)零,再切換至 “DC” 模式。
根據(jù)充電機穩(wěn)態(tài)電流范圍,按下“量程選擇” 按鍵切換合適量程。將探頭鉗口推至“LOCK” 狀態(tài)(確認 “UNLOCK” 標志消失),按下 “消磁自動調(diào)零” 按鍵,待指示燈熄滅后完成調(diào)零。
2.穩(wěn)態(tài)電流測試實施
向后滑動探頭卡槽上蓋打開鉗口,將充電機交流輸入側(cè)導(dǎo)線(或直流輸出側(cè)導(dǎo)線)置于鉗口中央位置,推緊滑動開關(guān)使卡槽上蓋閉合,確認鉗口鎖定。
啟動車載充電機,設(shè)置為恒流充電模式,調(diào)節(jié)示波器采樣率,持續(xù)采集30 秒電流波形,記錄電流有效值、紋波峰值等關(guān)鍵參數(shù)。切換至恒壓充電模式,重復(fù)上述操作,觀察電流逐漸下降過程中的平滑性。
(二)注意事項
1.安全防護
充電機主回路電壓可能超過300V,測試時需佩戴絕緣手套,嚴禁觸碰被測導(dǎo)體及傳感器頭;PKC7300 核心部件與屏蔽蓋無絕緣防護,需與裸導(dǎo)體保持安全距離,避免直接接觸引發(fā)觸電。
2.環(huán)境要求
測試環(huán)境需干燥(濕度≤80% RH)、無易爆風(fēng)險,溫度控制在 0-40℃(PKC7300 工作溫度范圍),避免陽光直射或高溫環(huán)境導(dǎo)致設(shè)備絕緣性能下降。
3.設(shè)備保護
嚴禁測量超過300A 量程的電流,超量程會導(dǎo)致磁芯飽和,使波形削波甚至燒毀探頭;清潔探頭時,僅可用蘸有中性洗劑的軟布擦拭,嚴禁使用汽油、丙酮等溶劑,防止鉗口精密連接面受損。
四、預(yù)期效果
1.測量數(shù)據(jù)精準可靠
依托PKC7300±1% 的測量精度與自動消磁調(diào)零功能,可有效消除磁芯剩余磁場、高頻干擾帶來的誤差,獲取充電機穩(wěn)態(tài)充電時的精準電流數(shù)據(jù)。
2.測試效率顯著提升
非侵入式鉗形測量設(shè)計無需拆解充電機回路,自動消磁調(diào)零與便捷量程切換功能,減少手動操作步驟,提升充電機批量測試效率。
3.場景適配性強
300A 量程與 8MHz 帶寬可覆蓋充電機不同穩(wěn)態(tài)充電模式的測試需求,提升設(shè)備通用性。
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