PKHV3012高壓衰減棒在電動汽車電機控制器測試中的應(yīng)用方案

一、客戶背景與測試需求

客戶行業(yè)：新能源汽車電控系統(tǒng)制造商

測試需求：隨著電動汽車電機控制器功率密度的提升，需精確測量IGBT開關(guān)過程中的高壓脈沖波形（最高達10kV）。客戶需兼容現(xiàn)有示波器（帶寬≥200MHz），并滿足以下核心需求：

安全要求：符合CAT II安全標準，耐受12kV高壓

精度要求：直流電壓精度≤3%，帶寬≥100MHz

兼容性：適配客戶現(xiàn)有示波器（1MΩ輸入阻抗）

二、測試系統(tǒng)配置

三、系統(tǒng)搭建與測試方法

系統(tǒng)連接方案：

將PKHV3012的BNC輸出端通過補償器連接至示波器CH1通道，設(shè)置示波器輸入阻抗為1MΩ，探頭衰減比為1000:1

衰減棒接地端通過鱷魚夾連接電機控制器外殼接地樁

高壓測試端通過高壓絕緣頭連接IGBT模塊的相輸出端

測試流程：

校準階段：

使用函數(shù)發(fā)生器輸出7Vrms/40Hz正弦波，調(diào)節(jié)補償器"DC ATTEN"使示波器顯示值匹配標準信號

輸入20Vp-p/200Hz方波，通過調(diào)節(jié)"LF COMP"完成波形補償

實測階段：

在電機控制器滿載運行時，捕獲IGBT開關(guān)瞬間的電壓波形

對比高壓差分探頭與PKHV3012的測量結(jié)果差異

記錄上升時間、過沖幅度等關(guān)鍵參數(shù)

四、測試結(jié)果分析

精度驗證：

在10kV測試點，PKHV3012測量誤差為2.1%，優(yōu)于標稱的3%

與基準探頭對比，波形一致性達98.5%

帶寬性能：

實測-3dB帶寬達118MHz，滿足120MHz標稱值

上升時間測量值為3.2ns，與標稱3.0ns偏差在允許范圍內(nèi)

安全性能：

連續(xù)30分鐘承受10kV高壓測試，溫升≤15℃

接地回路阻抗<0.1Ω，滿足安全規(guī)范

本方案驗證了PKHV3012在高壓功率電子測試中的實用價值，為新能源汽車電控系統(tǒng)開發(fā)提供了可靠的測量解決方案。其良好的兼容性使得客戶無需更換現(xiàn)有示波器即可實現(xiàn)高壓測試能力升級，具有顯著的成本效益。

以上內(nèi)容由普科科技/PRBTEK整理分享， 西安普科電子科技有限公司致力于示波器測試附件配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，涵蓋產(chǎn)品包含電流探頭、差分探頭、高壓探頭、無源探頭、羅氏線圈、電流互感器、射頻測試線纜及測試附件線等。旨在為用戶提供高品質(zhì)的探頭附件，打造探頭附件國產(chǎn)化知名品牌。更多信息，歡迎登陸官方網(wǎng)站進行咨詢：http://www.jmcsled.cn/